Desarrollado para la última generación de motores, proporciona un excelente rendimiento de combustible y permite intervalos prolongados para el cambio.
Es un aceite mineral multigrado premium de alto rendimiento y baja fricción para motores de gasolina y diésel, su elevado rendimiento ha sido probado en un amplio rango de aplicaciones y flotas mixtas.
Apto para motores modernos de cuatro tiempos y alta velocidad, turbocompresores e inyección de combustible, o con recirculación de gases de escape (EGR) que requieran un alto nivel de rendimiento bajo severas condiciones de operación.
PROPIEDADES:
Previene depósitos en el circuito de aceite.
Previene el bloqueo de los filtros controlando el
espesamiento por hollín, en unidades con diseños
modernos y eficientes en control de emisiones.
Ofrece la mejor protección contra el desgaste y la corrosión.
Alto rendimiento del motor en condiciones extremas,
gracias a su amplio rango de viscosidad.
Gran estabilidad térmica, con máxima resistencia a la
oxidación, prolongando el periodo de cambio de aceite.
DATOS TÉCNICOS:
Viscosidad: 15W-40.
Especificación: ACEA a3/B4 - API SN, MB 229.1
Tipo de aceite: Totalmente sintético.
Densidad a 20 °C: 0,866 g/cm³ ASTM D 1481
Viscosidad a 40 °C (mm²/s): 74,1 DIN 51 562
Índice de viscosidad: 167 DIN ISO 2909
Punto de inflamación: 222 °C DIN ISO 2592
Hecho en Alemania
